A film rövid és látványos, valójában hosszabb, de nem hosszú idő, 19 óra a gyártás
Frankfurt óta tudjuk, hogy a német konszern legstílusosabb kompakt kombijának felára jó húsz liter mínusz. Legalábbis ha a csomagtartója méretét hasonlítjuk a vele rokon Skoda Octavia vagy a hetes Golf kombijában mérhető értékhez. A konszerntársaihoz képest sportosabbnak szánt spanyol kombi is az aktuális MQB építőkészletet használja, amire a videón látható intelligens robotok építik az autót. A SEAT martorelli gyára tízezer embert és majd harmadannyi robotot foglalkoztat, a napi termelés 2000 készre szerelt autó. A spanyolok büszkék a korszerűsített gyár napenergia-hasznosítására és a környezetkímélő üzem kiemelésével nyilván a gyár és áttételesen a márka fennmaradását szeretnék biztosítottnak látni az anyacégen belül. [BANNER type="1"] A való életben két és fél perc helyett 19 óra a Leon ST összerakása fényezéssel együtt. Bár elég részletes ez a kisfilm, de egyetlen hobbiszerelőnek sem ajánljuk, hogy az otthoni akna fölött nekiálljon az új, családi kombit szétkapni. A végén még kihagy valamit az 5900 alkatrészből.
Ejj, ha nekem gyárthatnának egy ilyet, be nagy öröm is lenne!
Éppen csak az ára hiányzik.
:-DDD