Sorozatgyártású típus visszapillantó tükrök nélküli tanulmányváltozataként mutatta be a BMW az i8 Mirrorless modellt. A tükröket kamerák és monitorok helyettesítették
Úgy tűnik, győzött az autóipari lobbi és elindult egy folyamat, aminek első lépéseként Japánban már engedélyezik a hagyományos visszapillantó tükör nélküli sorozatgyártású személyautók forgalomba helyezését is. Persze csak akkor, ha az autót ellátták a tükröket helyettesítő kamera- és monitorrendszerrel, tehát valami olyasmivel, amilyet a
BMW i8 Mirrorless tanulmányban is láthattunk. Olyan típusokkal persze már most találkozhatunk, amelyeknél a kamerák adottak, illetve a tükrök üveglapjai kijelzőként is szolgálnak. A kamerás rendszerek kizárólagos használatát eddig elsősorban azok minőségbeli hiányosságai miatt nem engedték a hatóságok. Japánban azonban megtört a jég, hiszen ott már most lehetséges, hogy a visszapillantó tükör helyére kamera, a műszerfalra pedig az ennek képét mutató kijelző kerüljön. Ezzel a megoldással egyrészt áramvonalasabb és könnyebb karosszéria alakítható ki, és ez előnyösen befolyásolja az autó gazdaságosságát, másrészt a járművek megjelenése is szabadabban formálható a tükrök nélkül.
A várakozások szerint még idén az Európai Unióban is lehetővé teszik a jogszabályok a visszapillantó tükrök kiváltását kamerarendszerrel, és 2018-tól ugyanez várható az USA-ban, majd pár éven belül Kínában is.
A 250 példányban készült „egyliteres” Volkswagen, az XL1 is kamerákat kapott visszapillantó tükrök helyett
[BANNER type="1"]
