Vélhetően nem hagyja ki a ziccert az Audi, hogy a Genfi Autószalon nyitása előtti napon, III. hó 3-án mutassa be a harmadik generációs TT-t
Lapos fényszórói akár Mátrix-LED technológiásak is lehetnek
A hátsó lámpákat gyakorlatilag összeköti a harmadik féklámpa, a lökhárító mindegyik verziónál diffúzoros, s a kipufogóvéget is integráló, a TTS verzió - a többi Audi S-modellhez hasonlóan - kétszer két csövet kap.
A TTS diffúzoros hátsó lökhárítójából kétszer ennyi cső kandikál majd
Bár az utastérbe most még nem nyerünk bepillantást, a gyári közlemény szerint ott "könnyed, szinte lebegő vonalvezetés", illetve a középkonzollal harmonizáló ajtókárpit várható, a központi MMI-képernyőt pedig egy Audi virtual cockpit névre hallgató, vélhetően digitális műszerpanelként is funkcionáló, részleteiben még nem ismert kijelző váltja.
Nem kérdés, hogy a hátsó lámpák is LED-esek lesznek
Motorokról, műszaki adatokról egyelőre nincs infó. Az persze csaknem biztos, hogy a padlólemez MQB, a motorok pedig kivétel nélkül turbósnak és közvetlen befecskendezésűnek ígérkeznek. Összkerékhajtás, DSG-váltó nyilván lesz, miként két hét múlva részletes bemutatkozás is.






Komoly SEAT vonalak.