A Golf, a Leon és a Mégane frissítésén is túl vagyunk. A Peugeot enyhén lemaradva igazítaná a mai igényekhez és szinthez C-szegmensbeli autóját
2013-ban debütált a Peugeot 308 második generációja, így követve a trendet, no meg a persze a konkurensek lépéseit, épp ideje egy faceliftnek. A franciák világuralomra törő autógyárának kompaktja új orr-részt kap a 2018-as modellévre. Az idő előtt napvilágot látott néhány fotón pont azt kapjuk, amit várnánk egy középciklusi frissítéstől: az új dizájnvonalnak megfelelően kissé átrajzolták a hűtőrács bordáit, és nagyobb légbeömlőket kap az első lökhárító. Kissé változik a LED-es nappali menetfény, a hátsó lámpák és a ködfénylámpa rajzolata is. [BANNER type="1"]
Szinte változatlan az utastér, ami jól láthatóan ábrázolja a hangulatvilágításokat. Érdekesebb az új i-Cockpit hiánya, amivel igazán fel tudná venni a versenyt a konkurensekkel
Bár nem tudni, milyen felszereltséget ábrázolnak a rossz felbontású képek, ezek alapján a 308 nem kapja meg a Peugeot második generációs i-Cockpit rendszerét, amit a 3008 SUV-ban is kapunk. Ez fura lépés lenne tőlük, főleg azután, hogy a Volkswagen Golf VII faceliftje már rendelhető digitális műszerfallal. Sőt, a két hagyományos műszer közötti kijelző is eltűnt a most megosztott képekről, ezzel kettéosztva az analóg mutatókat. A motorpalettában egyedüli változásként az új 1.5 BlueHDi érkezését várhatjuk, 100 és 120 lóerős teljesítménnyel. Júniusban tartja hivatalos premierjét a frissített 308, addig is izgatottan várhatjuk, hogy a hot hatch GT mivel rukkol majd elő.
A két analóg műszer között továbbra is ott van a megjelenítő, csak jobban meg kellene nézni a képet….