A főnök rontott, a vízhordó pezsgőzhetett

Még pénteken csinos csillaghullást hozott a murvás Szardínia-rali, kiesett többek között az a Loeb is, aki legutóbb Franciaországban már bebiztosította sorozatban kilencedik világbajnoki trófeáját, így csak kedvtelésből (és nyilván szerződésileg) autózgatott a Földközi-tenger második legnagyobb szigetén. Míg a nem kellően pontosan felírt itiner miatt el nem trafált pár nagyobbacska követ, minek következtében eltört valami a kormányműben, a DS3 WRC pedig kilehelte az ő lelkét. Az egyik. Egy másikkal a csapattárs Hirvonen kiépített némi előnyt, aztán csak ment, nem kockáztatott, s végül simán, megérdemelten nyerte citroënes pályafutása első raliját.
Loeb már nem is állt vissza, nem volt miért kepesztenie, bezzeg a pénteken ugyancsak kieső Latvala, Solberg és Neuville is élt a szabályok adta lehetőséggel. Sokra persze – a tetemes hátrány okán - nem vihették a szombati restarttal, vasárnap délután Hirvonen árnyékában Novikov és Tänak pezsgőzhetett Olbiában. Előbbi ezzel beállította eddigi legjobbját, utóbbi az elitben még sosem zárt abszolút pódiumot érő helyen. [BANNER type="1"] Az azért nem kicsit gáz, hogy egy futammal a szezon vége előtt a rendre betliző gyári fordosok valamelyike helyett a privát fiestás Ostberg figyel az összetett bronzos helyen. A verseny krónikájához hozzátartozik, hogy a 2013-as volkswagenes támadást Skodával előkészítő Ogier szokás szerint parádézott: nem elég, hogy megannyi WRC-t elpáholva ötödik lett, de szakaszt is nyert az S2000-es, tehát szívómotoros Fabiával... Záróra november 8. és 11. között Spanyolországban, aszfalton.