Németországban bocsátja el legtöbb dolgozóját a Ford
A Ford tervei szerint a következő három évben 3800 termékfejlesztési és adminisztrációs munkahelyet szüntet meg Európában - közölte a vállalat a Reuters hírügynökségnek. Az elbocsátásokat az elektromos járművek gyártásának növekvő költségeivel, és az ezáltal átalakítandó vállalati struktúrával indokolták.[BANNER type="1"]
Németországban mintegy 2300, az Egyesült Királyságban 1300, Európa többi részén pedig 200 munkahelyet szüntetnek meg. Így tehát a Ford Európában mintegy 3400 mérnököt tart meg, akik az amerikai kollégáik által biztosított technológiára igazítják az európai igényekhez - nyilatkozta Martin Sander, az autógyártó európai elektromos személygépjárművekért felelős vezetője és a Ford Németország vezetője.
Mi az istentől kerülne többe egy villanyautó?
Fele/harmada százszor egyszerűbb alkatrészből, fele/harmada emberrel, DUMA!
Közben meg beszállnak a Forma1-be… Jó lenne a CEO fejébe belelátni, érzek némi bajt ott fenn a toronyban 😀
Szerintem ez sokkal inkább a Ford bénázásának köszönhető mint a villamosításnak.
Gyakorlatilag nem maradt modellpalettája a márkának, ilyen az amikor a vállalatvezetés más vállalatokra bízza az agymunkát (fejlesztés), majd azoktól felelőtlenül megszabadul.
Gyakorlatilag 10 éve alig hozott ki saját modellt, a többség az előző tovább görgetése volt egy alaposabb facelifttel.
Ilyet nem lehet sokáig büntetlenül csinálni. A nyugat-európai újautó-piac szerencsére egy brutálisan versenyorientált közeg, nem lehet pár évnél tovább a múltból élni.