Kérdésed van az autógumik kapcsán? Itt az alkalom, hogy feltedd!

Írta:
Katona Mátyás
-
0
2

Egy új autóval új abroncsokat is kapunk, ha viszont használtat veszünk, rögtön kérdés, hogy milyen gumik vannak azon. Ha ezzel kapcsolatban bármi kérdés felmerül, itt az alkalom kérdezni!

A közlekedésbiztonságról nem lehet eleget beszélni, ennek pedig szerves, meghatározó része a gumiabroncs is. Temérdek cikket írtunk már a témában, de tudjuk, sok-sok esetben felmerülnek kérdések az autósokban, amelyekre jó lenne választ kapni. Mivel azonban legtöbbször épp nincs kéznél egy gumis vagy egy szakértő, ezek jelentős része megválaszolatlan marad. Most viszont itt az alkalom mindenki számára, hogy feltegye kérdéseit autógumi témában!

Jöhet-e adott modellre a kisebb, vagy nagyobb kerék, kinek ajánlott a négyévszakos, mennyire rizikós koros abronccsal közlekedni, tehetünk-e más fajta gumit az autóra, ha csak egy megy tönkre? Minden kérdés jöhet!

[BANNER type="1"] A válaszokat az Abroncs Kereskedőház szakértőivel fogjuk megadni. Minél több infót kapunk az adott autóról, annak felhasználási módjáról, meglévő és korábbi abroncsairól, a korábban szerzett tapasztalatokról, annál pontosabb választ fogunk tudni adni. Várjuk a kérdéseket a gumiabroncs-kerdesek@autonavigator.hu címre!
Cikkünket a gumi.hu webáruházat üzemeltető Abroncs Kereskedőház támogatta.
Előző cikkNadrágszíjjal bilincselte meg a tulaj a felnitolvajt Dunakeszin
Következő cikkÍme a hivatalos Star Wars autó, amit mindenki elfelejtett
Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.