Lapos orr-rész, szépen ívelt vonalak
Csinnadrattát, előzetes hangulatkeltést mellőzve mutatta be a Mitsubishi Genfben a GR-HEV névre keresztelt vadonatúj platós kisteherautó-tanulmányát. Előremutató, áramvonalas formájának részletei valószínűleg visszatérnek majd a következő generációs L200 pickupon, a plató előtt ötszemélyes utasfülke helyezkedik el. Hajtását dízel-elektromos hibridrendszer biztosítja, az ismeretlen összteljesítményű erőforráshoz a Lancer Evo X-ben is dolgozó Super All Wheel Control négykerékhajtást kapcsolták. Műszaki adatból csak egyetlen egyet árultak el: CO2-kibocsátása mindössze 149 g/km.
Az utasfülke négyajtós, tetőívét kupészerűnek mondhatnánk, ha elérne az autó végéig
[BANNER type="1"]
Legalább olyan „használhatatlannak” tűnik mint amilyen ronda.