Loeb és a Citroën nyerte az Argentin ralit

Talán utolsó murvás versenyén indult minden idők messze legeredményesebb pilótája, a – zsinórban - kilencszeres világbajnok Loeb (hűséges navigátorával, Elenával), s hogyan másképp búcsúzhatott volna, mint győzelemmel. Az is elképesztő, hogy Argentínában nyolcadik alkalommal diadalmaskodott. Az meg jellemző, hogy ötből három futamon rajtolva is simán második a ponttáblán, s nagy-nagy kár, hogy a WRC-ben idén (?) már csupán az októberi és aszfaltos Francia ralin, hazai közönség előtt teszi tiszteletét. [BANNER type="1"] A 39 éves Loeb 78. raliját nyerte, s a záró, becslések szerint 80 ezres nézősereget vonzó El Condor szelektív céljában úgy nyilatkozott, hogy a hosszú kihagyás után nem volt könnyű visszarázódnia, de aztán tökéletes versenyt futhatott egy tökéletes autóval. Sikeréhez kellett persze az is, hogy a nagy rivális és az első napot követően még vezető Ogier péntek reggel hibázzon és vagy 40 mp-et eldobjon, persze a VW-es trónkövetelő hibája mit sem von le a citroënes király diadalának értékéből.
Ogier a hajrában már nem is forszírozta a visszatámadást, számára ugyancsak tökéletes volt ez az eredmény. Összetettben tetemes előnnyel vezet, más most borítékolható, hogy ő lesz a Loeb-éra utáni új világbajnok. A bónuszpontos Power Stage-en különben Latvala volt a leggyorsabb a másik gyári Volkswagennel, míg az ezen a szakaszon harmadik Hirvonennek (Citroën) be kellett érnie egy szerény hatodik helyezéssel (az M-Sportos Fordok volánjait tekergető Novikov és Neuville mögött). Folytatás május végén-június elején az Akropoliszon, ugye Loeb nélkül.