Az első példányt még a Lamborghini építette Olaszországban, később átvette a BMW, és M1 néven gyártották
Nem sok esély van rá, mégis megtörtént, hogy az 1977-ben épített BMW M1 prototípus felkerült az eBayre. Talán kissé méltatlan egy ilyen oldalra feltenni az autógyártás egy ikonikus és korszakalkotó darabját – nem is volt fent sokáig. Az eladó hozzátette, hogy ezt a modellt még a Lamborghini építette, mielőtt a BMW eldöntötte volna, hogy kezelésbe veszi a projektet sok-sok vita árán. A legendás autó 30 évet állt egy istállóban, így nem csoda, hogy nincs túl jó állapotban. A leírás szerint kívül és belül is teljes felújításra szorul, valamint már nem eredeti állapotú, ugyanis gyártása után nem sokkal átalakították versenyautóvá, hogy indulhasson az 1979-es Procar BMW M1 bajnokságban.
A képek alapján csak a motorháztető maradt meg az eredeti modellből. A Piquet felirat a szélvédőn sokat elárul. Olyan versenyzők indultak az 1979-es BMW M1 Procar sorozatban, mint Lauda vagy Regazzoni
Hogy miért nem elérhető már az említett az autó az eBay-en, az rejtély, hiszen - érthetően - nagy volt rá a kereslet. Egy ilyen autó esetében nem (csak) azt nézzük mi autófanatikusok, hogy milyen most, hanem hogy mit lehetne belőle kihozni. 79 ajánlat közül egy 81 600 dolláros volt a legmagasabb, de valószínűle ennél sokkal többet ér, hiszen egy évvel ezelőtt 965 000 dollárért kelt el az 1981-es M1 Polaris Silver. Ez a prototípus teljesen felújítva valószínűle az 1 millió dolláros árküszöböt is átugraná. Most már csak annyit tehetünk, hogy reménykedünk, hogy jó kezekbe került és teljes pompájában láthatjuk egyszer a BMW-történelem egy fontos darabját, még ha nem is bajorföldön, hanem Sant’Agata-ban is épült. [BANNER type="1"] Végül pedig egy videó az 1979-es monacói futamról, csak a hangok és a fíling miatt. Nem voltak ezek egyszerű technikák…
